售价将近百万的汽车很常见
可售价将近百万的摩托车，必定是稀罕货
这台BMW HP4 RACE
采用全碳纤维车架
连螺钉都是钛合金的
比WSBK用车还轻8KG
应该是摩托车历史上
轻量化最为极致的一款车型
他的细节究竟如何
我们请来摩托家创始人王大大
拍摄了一段小视频
5分钟把HP4 RACE的厉害之处讲清楚
没有WiFi的小伙伴往下看
我们整理了
HP4 RACE的车型笔记
十个要点带你了解这台收藏级摩托
车型笔记
No.1
在BMW Motorrad家族中，“HP”代表High Performance系列。顾名思义每一辆可以被称为HP的摩托车都必须将性能和创新精神发挥到极致。例如之前的HP2 Enduro，HP2 Megamoto、以及HP2 Sport等。
No.2
这一次HP4 RACE最核心的创新点是全碳纤维车架，结合全车其他材料的使用可以说是将摩托车的轻量化做到了极致。整车比WSBK赛车轻8kg，比一台BMW的N52发动机还要轻。
No.3
拥有1.34HP/KG的推重比，F1赛车的推重比也不过1.2HP/KG。这说明HP4 RACE的加速能力F1赛车还迅猛。
No.4
HP4 RACE的最大输出功率215匹（158千瓦），10000转/分时达到峰值扭矩120牛米。
No.5
减震是瑞典OHLINS，专业赛车级别动FGR 300倒置式前叉和TTX 36 GP后减震。
No.6
制动是意大利的Brembo GP4 PR制动卡钳，当然也是源自于顶级赛事WSBK用车。
No.7
动态牵引力控制系统（DTC）、发动机制动（EBR）自顶级功能可提供15级调节幅度。
No.8
拥有可传输数据存储器（2D记录器）以及赛道专用的2D仪表。
No.9
全球限量500台，均在宝马集团柏林工厂纯手工制造。（实际上已开始打算生产750台，但是由于生产工艺十分复杂，考虑到生产周期和品质，最终改为500台，以保证工期。）中国拿到30台的权限，除了这台展览用，市面上应该只有29台可以销售。
No.10
看到实车你就知道，这样的配置无法上路（灯光、轮胎都不符合法规）。没错啊，HP4 RACE专为赛道而生，或者像BMW Motorrad中国区总裁说的：“也为顶级的全系车型收藏家而生！”